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Attiva dal 3 giugno la nuova piattaforma Ecobonus per la prenotazione dei contributi. Risorse complessive per un miliardo di euro

È stato pubblicato oggi in Gazzetta Ufficiale il DPCM che rimodula gli incentivi per l’acquisto di veicoli a basse emissioni inquinanti. La nuova piattaforma Ecobonus, gestita da Invitalia per conto del Ministero delle Imprese e del Made in Italy (Mimit), sarà attiva dal 3 giugno 2024 alle 10:00 (https://ecobonus.mise.gov.it/). Sul sito saranno disponibili i moduli per richiedere il bonus e le tabelle che riportano i criteri di attribuzione dei contributi, distinti per categorie di veicoli.

Per l’Ecobonus 2024, promosso dal ministro Adolfo Urso, sono stati stanziati complessivamente un miliardo di euro, inclusi 50 milioni di euro per i veicoli per l’anno in corso, stanziati dalla legge 30 dicembre 2020, n. 178. Tra le novità di quest’anno, i contributi saranno proporzionali alla classe ambientale del veicolo da rottamare, incluse le vetture di classe Euro 5.

Gli incentivi agevolano l’acquisto di auto elettriche, ibride plug-in e a motore termico con emissioni di CO2 fino a 135 gr/km, nonché di motocicli e ciclomotori elettrici e non elettrici e di veicoli commerciali leggeri. Il prezzo di listino (Iva esclusa) non deve superare i 35 mila euro per le autovetture delle fasce 0-20 gr/km (elettriche) e 61-135 gr/km (termiche) e i 45 mila euro per la fascia 21-60 gr/km (ibride plug-in). Il contributo massimo per l’acquisto di un veicolo elettrico nuovo, con la rottamazione di un veicolo fino a Euro 2, salirà da 5 mila a 13.750 euro per chi ha un Isee sotto i 30 mila euro.

Il provvedimento mira a incentivare la rottamazione delle auto più inquinanti (classi Euro 0, 1, 2 e 3), che rappresentano il 25% del parco circolante. È previsto un contributo fino a 2.000 euro per l’acquisto di veicoli usati di classe Euro 6 con emissioni fino a 160 gr/km CO2, a fronte della rottamazione di un’auto fino ad Euro 4.

Infine, viene introdotto un contributo per l’installazione di nuovi impianti a GPL o a metano su autoveicoli di classe fino a Euro 4, pari a 400 euro per gli impianti a GPL e 800 euro per quelli a metano.

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(con fonte AdnKronos)

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