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Published

10 mesi ago

4 Gennaio 2025

Bre-news

Salvini rivendica un calo delle vittime, ma le critiche di Asaps sollevano dubbi sui numeri ufficiali

Il nuovo Codice della strada, entrato in vigore il 14 dicembre, avrebbe portato a una riduzione del 25% delle vittime degli incidenti stradali, stando alle dichiarazioni del ministro dei Trasporti, Matteo Salvini. I dati, confermati dalla Polizia Stradale e dai Carabinieri, indicano una diminuzione significativa anche degli incidenti mortali e delle lesioni, con un calo del 20,3% e del 25,4%, rispettivamente. Tuttavia, l’Associazione sostenitori e amici della polizia stradale (Asaps) ha contestato queste cifre, sottolineando che i numeri riportati dal ministro si riferiscono solo agli incidenti rilevati dalla Polizia Stradale e dai Carabinieri, che coprono solo il 34% degli incidenti con lesioni, escludendo quelli documentati dalle Polizie Municipali.

Secondo l’Asaps, i dati pubblici mostrano una realtà diversa: almeno 111 persone sono morte sulle strade italiane nei primi 15 giorni dopo l’entrata in vigore del nuovo codice, con un tasso di mortalità sostanzialmente stabile rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. L’associazione chiede un miglioramento nella raccolta dei dati e un monitoraggio più lungo e completo per valutare correttamente l’efficacia del provvedimento normativo.

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha difeso i dati ufficiali, affermando che le statistiche diffuse sono coerenti con le metodologie precedenti e che le accuse di falsità sono ingiustificate. Italia Viva ha annunciato un’interrogazione parlamentare in merito ai numeri relativi agli incidenti stradali, facendo eco alle preoccupazioni espresse da Asaps.

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