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Trovato un altro corpo sotto un vagone del treno Iryo: proseguono le indagini su binari e convogli
È salito a 41 il numero delle vittime dell’incidente ferroviario ad Adamuz, in Andalusia, nei pressi di Cordova. Lo riferisce il quotidiano El País, citando fonti dei soccorritori, che nelle ultime ore hanno rinvenuto un altro corpo sotto uno dei vagoni del treno Iryo Malaga-Madrid, successivamente coinvolto nell’impatto con un convoglio Alvia Madrid-Huelva.
Secondo quanto comunicato dal governo andaluso a El Mundo, i feriti complessivi sono 122, di cui 117 adulti e cinque bambini, tutti identificati e già sottoposti alle cure mediche. Restano attualmente ricoverate 41 persone, tra cui 37 adulti e quattro minori. Tredici adulti si trovano in terapia intensiva.
Sul fronte delle indagini, il ministro dei Trasporti spagnolo Óscar Puente ha confermato che la Guardia Civil ha disposto il sequestro del vagone numero 6 del treno Iryo, il primo a deragliare nell’incidente ferroviario ad Adamuz. L’obiettivo è proseguire con accertamenti tecnici approfonditi, inclusi prelievi di campioni e analisi fotografiche, per chiarire le cause dell’uscita dai binari. Anche il tratto di linea ferroviaria interessato è sotto esame, alla luce dell’ipotesi di una possibile rottura di un giunto.
«Dobbiamo analizzare il vagone numero 6, che non è ancora stato esaminato a fondo», ha spiegato Puente in interviste a Onda Cero e RNE. «Ci sono molti elementi da ricostruire per capire cosa sia successo». Il ministro ha ribadito che, sebbene siano stati riscontrati danni ai binari, non è ancora possibile stabilire se questi siano la causa o la conseguenza del deragliamento avvenuto nell’incidente ferroviario ad Adamuz.
Puente ha inoltre precisato che il tratto ferroviario in questione era stato ristrutturato otto mesi fa e che, fino al giorno dell’incidente, non erano mai stati segnalati problemi. «Questo segmento è stato utilizzato quotidianamente per otto mesi senza alcuna criticità. Anche altri treni erano transitati senza inconvenienti», ha sottolineato, aggiungendo che solo al termine delle verifiche tecniche sarà possibile trarre conclusioni definitive.
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(con fonte AdnKronos)
