Pneumatici Invernali: da ieri obbligatori, ecco una guida ed eventuali sanzioni

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Nuove Regole dal 15 Novembre al 15 Aprile 2024

Dal 15 novembre è entrato in vigore l’obbligo di avere catene a bordo o pneumatici invernali, una misura che sarà in vigore fino al 15 aprile 2024. È importante notare che per entrambe queste date è prevista una deroga di 30 giorni. L’obbligo di cambio gomme non si applica se il veicolo è dotato di un set di gomme quattro stagioni o se le gomme montate hanno un indice di velocità uguale o superiore a quello indicato sulla carta di circolazione. In alternativa, è possibile essere dotati di catene per evitare sanzioni in caso di controllo.

Sanzioni per la Non Conformità

Coloro che non rispettano l’obbligo di cambio gomme sono soggetti a sanzioni di tipo amministrativo e pecuniario. Se un veicolo è fermato dalle forze dell’ordine sulle strade soggette a ordinanze sull’obbligo e ha ancora pneumatici estivi, scatta una multa. In caso di recidiva, è prevista anche la decurtazione di 3 punti sulla patente, oltre alla possibilità di fermo del veicolo.

Pneumatici Invernali, da Neve e Termici: Cosa Sono?

Spesso si usa la terminologia “pneumatici invernali”, “pneumatici da neve” e “pneumatici termici” in modo intercambiabile. Tuttavia, legalmente, si riferiscono a pneumatici di tipo invernale che non richiedono l’uso di dispositivi di aderenza aggiuntivi come le catene da neve. Questi pneumatici sono riconoscibili per la marcatura M+S sul fianco, un’autodichiarazione del costruttore, e possono presentare un ulteriore pittogramma Alpino, simboleggiato da una montagna a 3 picchi con un fiocco di neve all’interno, che attesta il superamento di specifici test di omologazione su neve.

Pneumatici Invernali e Velocità

Gli pneumatici invernali consentono di viaggiare alla stessa velocità di quelli normali, in funzione delle condizioni della strada. Possono avere un codice di velocità massima inferiore a quello previsto per il veicolo, ma non inferiore a Q (160 km/h).

Gonfiare gli Pneumatici Invernali

Gli pneumatici invernali devono essere gonfiati alla stessa pressione di quelli normali, a meno che il costruttore del veicolo non prescriva specifiche diverse. La verifica della pressione dovrebbe essere effettuata “a freddo” nelle condizioni ambientali specifiche.

Gli Pneumatici “All Season”

La definizione commerciale “all season”, “4 stagioni”, “all weather”, “multipurpose”, “multiseason”, ecc., è attribuita dai singoli costruttori con contenuti tecnici specifici. Se questi pneumatici hanno la marcatura M+S, sono consentiti durante le ordinanze.

Gli Pneumatici Invernali e la Neve

Gli pneumatici invernali sono adatti per l’uso durante tutto l’inverno, anche in assenza di neve. Non devono essere utilizzati esclusivamente quando c’è neve, ma sono progettati per offrire prestazioni ottimali in condizioni invernali.

Quantità di Pneumatici Invernali

Il Ministero raccomanda l’installazione di pneumatici invernali su tutte le ruote per garantire condizioni uniformi di aderenza su fondi stradali.

Soluzioni Equivalenti: Pneumatici Invernali e Catene

Giuridicamente, gli pneumatici invernali e i pneumatici normali muniti di catene sono considerati due soluzioni equivalenti ed alternative, come esplicitato nel Codice della Strada.

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(con fonte AdnKronos)

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