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Ferrari SF-26: la nuova monoposto F1 per il Mondiale 2026

La Scuderia svela la SF-26 con abitacolo bianco, telaio rivisitato e power unit ibrida potenziata

Oggi, venerdì 23 gennaio, l’azienda di Maranello ha presentato ufficialmente la Ferrari SF-26, la settantaduesima monoposto della storia della Scuderia, progettata per affrontare il Mondiale di Formula 1 2026 in un contesto regolamentare profondamente rivoluzionato.

Il primo dettaglio che colpisce della Ferrari SF-26 è l’abitacolo bianco in stile 312. Le nuove norme tecniche hanno richiesto una completa revisione dell’architettura della vettura: il telaio abbandona l’effetto suolo a favore di un concetto aerodinamico con superfici più pulite, filosofia orientata alla riduzione del peso e al miglioramento dell’efficienza complessiva.

Anche la power unit della Ferrari SF-26 segna una svolta significativa. Il regolamento 2026 introduce motori ibridi di nuova generazione, con l’eliminazione della MGU-H e l’incremento della potenza della MGU-K fino a 350 kW, rafforzando il ruolo della componente elettrica. Questo ha imposto una maggiore integrazione tra telaio e motore, ridefinendo l’approccio progettuale per massimizzare le prestazioni e l’affidabilità.

La Ferrari SF-26 rappresenta così un passo importante nella storia tecnica della Scuderia, con soluzioni aerodinamiche e meccaniche studiate per competere ai massimi livelli nel Mondiale F1 2026, stagione che si annuncia particolarmente strategica e complessa.

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