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Treni: stop Alta Velocità Roma Firenze 11 e 12 aprile per lavori
Linea sospesa per interventi tecnologici: disagi per migliaia di viaggiatori e ripercussioni fino al 14 aprile
Stop alla circolazione sulla linea ad Alta Velocità tra Roma e Firenze nel fine settimana dell’11 e 12 aprile. L’interruzione, che interessa una delle direttrici ferroviarie più trafficate del Paese, coinvolgerà migliaia di viaggiatori e produrrà effetti anche nei giorni successivi.
La sospensione, disposta da Rete Ferroviaria Italiana, scatterà dalla mezzanotte di sabato 11 aprile fino alle 15 di domenica 12 aprile sulla linea AV. Previsto inoltre uno stop anticipato sulla linea convenzionale tra Orte e Roma Tiburtina, attivo dalle 14 di sabato 11 aprile fino alle 5 di domenica 12 aprile.
Nel dettaglio, resterà interrotta la tratta Rovezzano-Settebagni sulla linea Alta Velocità per l’intero periodo indicato, mentre sulla linea convenzionale sarà sospesa la circolazione tra Orte e Roma Tiburtina nelle ore precedenti. Durante queste fasce orarie nessun treno potrà percorrere la direttrice principale tra Roma e Firenze.
Per limitare l’impatto, i collegamenti saranno ridotti e deviati su percorsi alternativi, in particolare lungo la linea Tirrenica. La circolazione riprenderà nel pomeriggio di domenica, ma con un numero inferiore di treni e tempi di percorrenza più lunghi per quelli instradati sulla linea convenzionale.
Disagi sono attesi anche nella giornata di lunedì 13 aprile, mentre il ritorno alla piena normalità per treni Alta Velocità, Intercity e Regionali è previsto per martedì 14 aprile. I collegamenti aggiornati sono consultabili sui canali di vendita delle imprese ferroviarie, che mostrano esclusivamente le soluzioni disponibili.
Alla base dello stop c’è l’attivazione dell’ERTMS, il sistema europeo di controllo della circolazione ferroviaria. La tecnologia consente di migliorare sicurezza e puntualità, aumentare la capacità della rete e ridurre i costi di manutenzione.
L’intervento completa l’adeguamento dell’intera linea AV Roma-Firenze, con particolare riferimento al tratto Orvieto-Settebagni, e rientra in un piano più ampio di modernizzazione della rete ferroviaria italiana. L’investimento complessivo è di 147 milioni di euro, con risorse provenienti anche dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, e prevede l’estensione del sistema ERTMS su migliaia di chilometri entro il 2026.
Chi deve viaggiare nei giorni interessati è invitato a verificare in anticipo i collegamenti disponibili e a considerare possibili allungamenti dei tempi di percorrenza.
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(con fonte AdnKronos)

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